Descripción
Un reenvío angular es un tipo de caja de engranajes que se utiliza para transmitir potencia y modificar la dirección del movimiento entre ejes que se cruzan en ángulo recto (90°). A diferencia de los reductores angulares, que también cambian la dirección pero se enfocan en la reducción de velocidad y el aumento de par, el reenvío angular se centra en la transmisión eficiente del movimiento, a menudo con una relación de transmisión 1:1
