Descripción
Un reductor sinfín-corona es un tipo de caja de engranajes que se utiliza para reducir drásticamente la velocidad de un motor. Su diseño se basa en dos componentes principales:
• Sinfín: Un engranaje en forma de tornillo que actúa como entrada.
• Corona: Un engranaje con dientes helicoidales que engrana con el sinfín, actuando como salida.
Ambos componentes están montados en ejes que se cruzan perpendicularmente, permitiendo una transmisión de movimiento en ángulo recto.
¿Cómo funciona?
El sinfín hace girar la corona al “atornillarse” a través de sus dientes. Debido a la gran diferencia en el número de “dientes” o vueltas del sinfín y los dientes de la corona, una sola revolución del sinfín provoca un avance muy pequeño de la corona. Por ejemplo, si el sinfín tiene una sola rosca y la corona 30 dientes, cada vuelta del sinfín hará que la corona avance un solo diente, generando una relación de reducción de 30:1.
Ventajas principales
• Alto par y reducción de velocidad
• Compacto
• Autobloqueo
• Funcionamiento silencioso
